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COPELAND Compresseurs 4M*S/6M*S refrodis par gaz aspiré, service STREAM

Fabricant

  • Standard
  • Compresseurs semi-hermétiques
  • Couleur noire, RAL 9005
Marque:
COPELAND
Groupe de réfrigérant:
HFC / HFO
 
 
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N° d'art. Typ vol. balayé
m 3 /h
nombre de cylindres courant serv. max.
A
Quantité d'huile
dm 3
poids
kg
VE
Pce
moteur:
4MFS13XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 4MFS-13X-AWM 61,7 4 30,8 3,3 177
4MAS22XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 4MAS-22X-AWM 61,7 4 36,3 3,3 178
4MLS15XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 4MLS-15X-AWM 71,4 4 35,4 3,3 180
4MHS25XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 4MHS-25X-AWM 71,4 4 41,6 3,3 187
4MMS20XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 4MMS-20X-AWM 78 4 39,0 3,3 182
6MLS27XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 6MLS-27X-AWM 104,5 6 51,9 3,3 215
6MHS35XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 6MHS-35X-AWM 104,5 6 60,5 3,3 232
6MMS30XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 6MMS-30X-AWM 120,6 6 59,7 3,3 215
6MIS40XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 6MIS-40X-AWM 120,6 6 71,4 3,3 219
6MTS35XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 6MTS-35X-AWM 135,1 6 67,3 3,3 221
6MJS45XAWM COPELAND Kompressor 4M*S/6M*S sauggasgekühlt Service-STREAM 6MJS-45X-AWM 135,1 6 81,5 3,3 223
AWM: Bobinage fractionné 2/3 - 1/3, 400/3/50 YY/Y

Dimensions identiques aux modèles précédents Discus/Standard. Dimensions de pieds et positions de raccordement des vannes d’aspiration et d’arrêt identiques. Les chauffages de carter peuvent être repris, alors que les vannes de régulation AL/LR doivent être remplacées.
Sans vannes d’arrêt, avec brides d’obturation fermées, charge d’huile et de gaz de protection, voyant d’huile
Inserts en caoutchouc pour ressorts amortisseurs de vibrations, protection électronique intégrale, pompe à huile, sonde pour contrôle de la pression d’huile OPS2